Créée en 1965, cette entreprise était spécialisée dans le découpage et l’emboutissage. En 2009, elle est rachetée par SNOP (groupe FSD), leader européen de la fabrication de composants métalliques pour l’industrie automobile. Elle intègre alors une activité de profilage et de cintrage, à destination, toujours, du secteur automobile.
« Depuis le rachat de la société, l’activité découpage et emboutissage a été transférée sur un autre site du groupe. Les composants qui assurent la jonction entre la caisse et la porte sont donc réalisés ailleurs puis envoyés ici, sur le site de Saint-Pierre-de-Varangeville, pour être assemblés. Nous sommes aujourd’hui spécialisés dans la réalisation des mécanismes de jonction pour les portes latérales coulissantes des véhicules automobiles. Nous avons complété cette offre de service par une nouvelle activité, le profilage et le cintrage de cadres de porte et de traverses de structure. Nous travaillons en direct avec les constructeurs. Sur notre domaine d’activité, nous sommes d’ailleurs les seuls en Europe à réaliser à la fois la production et le co-développement avec les constructeurs. Nous réalisons 100% de notre chiffre d’affaires avec le secteur automobile. Nous avons pour 2012 un projet majeur pour Renault : le développement et l’intégration d’un nouveau mécanisme destiné au futur véhicule électrique W10. Notre site a d’ailleurs été choisi comme site de référence. Nous devrions démarrer la production à la fin de cette année. »
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